狗年春节就这么悄无声息的过去了，在越来越长的年龄面前大家都在感叹着时光的飞逝。伴随着时间的流逝整个时代都在发展和进步，今天苏州点迈小编就跟大家盘点盘点今年狗年春节期间的那些物联网大事件！
一、不得不说的春晚“无人驾驶”
把春晚列为第一个，并非由于它最重要，而是由于春晚已经成为区分春节假期与其他假期的一个典型非明显特征了。
2月15日，狗年除夕夜，由无人车、无人船、无人机进行了列队表演。百度作为“四大民企”之一，被指定为自动驾驶的“国家队”。百度Apollo开放平台率领百余辆车队跑上港珠澳大桥，在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑等动作。
图一：无人驾驶
但是我们还是要看到，能够完成规定动作，与在复杂路面上实现五级自动驾驶，还是有很长的距离的，此次在春晚亮相的百度Apollo无人车队包括百度与比亚迪合作打造的无人驾驶新能源乘用车、与金龙客车合作打造的全国首款无人驾驶微循环巴士，以及与智行者科技合作打造的无人驾驶扫路机和无人驾驶物流车等。
此外，由零度智控和高巨创新共同组建的高巨零度无人机编队用300架无人机完成空中表演。海上，云洲智能近百艘无人艇组成的“舰队”排列成箭头队形穿过大桥。
毕竟以Google领衔，美国尤其是硅谷正迅速变成无人驾驶技术“圣地”，公共道路上，现在至少有39家公司正在测试无人驾驶汽车。Google累计行驶里程已经超过300万英里， Waymo、Uber等都已经在开放道路上开启了无人驾驶网约车试运营。
相比于美国，我国自动驾驶研发较晚，百度能否够运用好庞大的国内市场需求，弥补技术研发上的劣势，在乘用车、公共巴士和辅助客运服务等较为有序、规则的场景，借助政府的力量，率先投入商用，实现商业模式上的反超呢，我们拭目以待。
二、阿里收购运营商核心技术
2月12日，中兴通讯以12.233亿元向南京溪软转让所持控股子公司中兴软创43.66%股份，同时，南京溪软对中兴软创增资1亿元。根据公开资料，南京溪软是一家成立于2018年1月8日的新公司，该公司法人为阿里巴巴CEO张勇，马云为该公司股东。
中兴软创的主业是电信支撑业务，是国内三家运营商BSS/OSS的核心供应商，主要服务对象是中国电信。其无论是应用软件产品研发、定制开发，还是应用层系统集成，中兴软创都有深厚的技术积累和业务经验，尤其是在OSS领域具有强大影响力。
图二：阿里巴巴运营技术
但即使是这样，中兴软创在移动BSS领域仅排第五，OSS的份额也并不客观，如果阿里想用传统方式做BSS/OSS，目前看是没有机会的。
阿里很可能是希望尝试将BSS/OSS这样的关键业务系统搬上阿里云上去，一方面电信级的水准在稳定性安全性等方面有很强的优势，另一方面，全球没有一个公用云能承载关键业务系统，包括体量比他高一个数量级，即使是技术更先进的亚马逊目前也未做到，阿里如果能做成，对把阿里云服务能力的提升将是一个重大的突破。
三、Google布局物联网平台
2月18日，Google以 5000 万美元收购了 LogMeIn 旗下的物联网部门 Xively。Xively 是侧重云服务的应用开发平台，主要提供设备与数据接入、存储和展现服务，实现设备联网功能，同时将设备与用户手机中的 App 连接起来。这将帮助 Google Cloud 实现其物联网野心：获得海量物联网设备的数据、并进行存储与分析。
图三：Google云布局
Google Cloud 也将通过本次收购将获得领先的物联网技术、工程技术、以及 Xively 的设备管理、通信能力。
Google本次收购物联网平台企业，一方面证明了其对产业的看好，另一方面我们也期待在新的平台上，将会整合Google什么样的终端产品呢。
四、贾跃亭的汽车梦
2月14日，法拉第未来(Faraday Future，简称FF)在美国加州加迪纳举办第一次全球供应商峰会，FF创始人贾跃亭在演讲中透露，FF已成功完成股权融资，融资高达15亿美元，这基本满足IPO之前的全部股权融资需求。
在去年美国拉斯维加斯的CES消费电子展上，FF发布全新FF91车型，引起全馆轰动，FF还在封闭的道路上展示多辆长续航、高性能的自动驾驶汽车版本。
图四：贾跃亭的汽车梦
不过，FF没有参加2018年拉斯维加斯的CES。贾跃亭说，“现在我将100%的精力都聚焦FF的日常运营。FF将以双主场战略及双品牌策略，确保FF在中美两地获得成功。
一边是贾跃亭先生的汽车梦，另一面却是中国股民难以面对的噩梦。2017年，在爆发了讨债风波、资金危机、股权变动等“大事件”后，乐视的神话破灭，乐视网也随之停牌。停牌9个月后，乐视网终于在2018年1月24日复盘，截止2018年2月14日股价收盘价为4.42元，市值至少蒸发了349亿元。
同为中国人，我们当然希望能看到贾跃亭先生的东山再起，希望这一次不要让一再相信他的人受到伤害。
五、马斯克又要放卫星了
2月21日，埃隆·马斯克发布了其新的卫星互联网计划，且该计划获得了美国联邦通信委员会（FCC）主席 Ajit Pai 的支持，马斯克的 SpaceX 将有望获批在美国和全球范围内使用卫星技术提供宽带服务。
相比于登录火星的计划，在太空建立信息通信网络的计划，显然更容易实现，商业模式也更加成熟。
图五：马克思卫星计划
SpaceX计划发射共计4425颗通信卫星，初期部署800颗卫星，如果部署成功后， SpaceX 的卫星将能够提供无所不在的、最高每用户1Gbps的全球无线宽带服务。
相比于MOTO之前的铱星计划，Facebook的无人机覆盖方案、Google的热气球基站，埃隆·马斯克的计划更具有颠覆性。
乔布斯曾经计划呼吁所有使用Apple TV的用户开放WIFI，从而构建无处不在的互联网。这次，另一个天才，或者说疯子，开启了宇宙级别的互联网计划，真心希望这种能够改变全人类生存方式的计划，能够最终实现。
